“中國(guó)人就是有韌性。所以我們中國(guó)的企業(yè)這種韌性是來(lái)自于我們中國(guó)人民的韌性特別強(qiáng)。”

在9月25日舉行的、以“可持續(xù)交通：物流聯(lián)通世界”為主題的2024年全球可持續(xù)交通高峰論壇上，順豐王衛(wèi)在會(huì)議環(huán)節(jié)就“有韌性的供應(yīng)鏈”做了發(fā)言。

扎根于中國(guó)大地，王衛(wèi)認(rèn)為民族的韌性已讓企業(yè)掌握了一半成功的天賦。但同時(shí)，他認(rèn)為面對(duì)環(huán)境的變化，行業(yè)也要保持思考。

“我們必須要很快地跟得上客戶的變化，我認(rèn)為這個(gè)是大家共同的課題?！蓖跣l(wèi)說(shuō)。

回顧2024年過(guò)去的九個(gè)月，我們可以觀察到，順豐也的確拿出了一系列手段，緊跟客戶的變化革新自己，塑造韌性。而這些，或許將是它繼續(xù)騰飛的保障。

順豐，疾風(fēng)知?jiǎng)挪?/p>

連續(xù)兩年參會(huì)，王衛(wèi)演講發(fā)言的主題從“可持續(xù)”到“韌性”。不變的，是供應(yīng)鏈服務(wù)在全球化視角下需要強(qiáng)筋壯骨的思維?！坝许g性的供應(yīng)鏈”并不是新詞，但在這幾年，它的地位在提升。

一方面，數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)近幾年的出口商業(yè)模式和結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化。因此，物流和供應(yīng)鏈也在因勢(shì)利導(dǎo)，共同變革。

圖源：順豐集團(tuán)半年度報(bào)告

知名學(xué)者黃奇帆在上半年公開做過(guò)分析，到2023年，中國(guó)高附加值產(chǎn)品出口占比已超過(guò)90%。中國(guó)制造開始在海外布局。青山實(shí)業(yè)、寧德時(shí)代、隆基綠能、比亞迪、海信等大批制造業(yè)龍頭，紛紛實(shí)踐產(chǎn)能出海。

而在消費(fèi)領(lǐng)域，越來(lái)越多的中國(guó)咖啡茶飲、食品餐飲、美妝洗護(hù)等品牌，開始將成熟的經(jīng)營(yíng)模式和消費(fèi)體驗(yàn)對(duì)外輸出。名創(chuàng)優(yōu)品、泡泡瑪特、蜜雪冰城等對(duì)供應(yīng)鏈靈敏度要求更高的企業(yè)，嶄露頭角。

從產(chǎn)量出海到產(chǎn)能出海，從世界工廠到全球分布式世界工廠，從未有過(guò)的復(fù)雜需求已經(jīng)崛起。知名產(chǎn)業(yè)研究學(xué)者林雪萍曾將其總結(jié)為：“當(dāng)全球制造進(jìn)入以分散生產(chǎn)為特征的全球化2.0時(shí)代，供應(yīng)鏈重塑是核心主題?！?/p>

重塑的條件，必須與宏觀環(huán)境結(jié)合起來(lái)看。受包括地緣、行業(yè)周期波動(dòng)在內(nèi)的多重因素影響，供應(yīng)鏈建設(shè)的不確定性也在增加。“韌性”需求，正是基于這個(gè)時(shí)代背景得到強(qiáng)化。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，要將國(guó)內(nèi)高效供應(yīng)鏈模式復(fù)制到海外，無(wú)疑需要系統(tǒng)性作戰(zhàn)。

作為行業(yè)龍頭的領(lǐng)導(dǎo)人，王衛(wèi)對(duì)此心得深厚。他也拋出了一個(gè)深刻的問題：“因?yàn)槭袌?chǎng)變了，我們?cè)瓉?lái)所謂的戰(zhàn)略，原來(lái)所謂的戰(zhàn)略資源是不是真正還是我們的戰(zhàn)略，或者我們核心的競(jìng)爭(zhēng)力的資源呢？可能不是了?！?/p>

其實(shí)，這已不是他首次提到類似的觀點(diǎn)。早在今年順豐的年度股東大會(huì)上，他就提出過(guò)2024年八大戰(zhàn)略及五大舉措，奠定了順豐強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力、更好服務(wù)客戶發(fā)展的基調(diào)。順豐，要提供更為完善的服務(wù)能力和解決方案，打造更適合中國(guó)產(chǎn)能和中國(guó)品牌出海的、具有韌性的供應(yīng)鏈。

“我認(rèn)為一個(gè)企業(yè)真正開始要變，一定是從精神層面要發(fā)生變化......有了這個(gè)精神層面，內(nèi)部的管理團(tuán)隊(duì)形成一種共識(shí)以后，我們?cè)偃?duì)我們的戰(zhàn)略市場(chǎng)、產(chǎn)品定位重新梳理?！闭窃诖_定了精神指向后，順豐開始從業(yè)務(wù)著手，塑造韌性。

無(wú)論國(guó)內(nèi)國(guó)外，韌性的關(guān)鍵點(diǎn)，是連接力的穩(wěn)固。有韌性的供應(yīng)鏈，就是要暢通一切通道，提升一切要素的流動(dòng)效率，并持續(xù)提升服務(wù)的穩(wěn)定性。而要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，首先就要加強(qiáng)對(duì)客戶的深入理解。

對(duì)外“練功”出成效

光遠(yuǎn)和聲基金事業(yè)合伙人潘農(nóng)菲曾總結(jié)過(guò)一個(gè)以經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動(dòng)增長(zhǎng)的公式：經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu) = 產(chǎn)品模式 × 擴(kuò)張模式 × 盈利模式。

其內(nèi)在含義就是：先定義客戶和服務(wù)類型，再確定產(chǎn)品模式和擴(kuò)張方式。這個(gè)戰(zhàn)略探索的過(guò)程，就是在“練功”。王衛(wèi)說(shuō)：“我認(rèn)為我們最重要的是為客戶創(chuàng)造價(jià)值而有粘度?！表権S的戰(zhàn)略和舉措都在聚焦這一點(diǎn)。

2024年上半年，順豐強(qiáng)調(diào)“加速行業(yè)轉(zhuǎn)型”，在吃透行業(yè)客戶需求的基礎(chǔ)上“賣方案”，打造了數(shù)十套行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化組合套餐。它在汽車、家居家電、電商與流通、工業(yè)制造等行業(yè)的物流收入同比增長(zhǎng)超過(guò)20%，4組明星套餐上半年創(chuàng)收增速達(dá)60%-145%，競(jìng)爭(zhēng)力十足。

圖源：順豐集團(tuán)半年度報(bào)告

針對(duì)行業(yè)卷服務(wù)、拼價(jià)格的情形，順豐將客戶服務(wù)的穩(wěn)定性和高質(zhì)量放在首位，強(qiáng)化中高端時(shí)效產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，抓住了客戶的痛點(diǎn)、業(yè)務(wù)的增值點(diǎn)。

順豐2024上半年航空大件業(yè)務(wù)貨量實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，累計(jì)已有超過(guò)30家高端產(chǎn)業(yè)頭部客戶入駐鄂州樞紐，順豐與之?dāng)y手打造倉(cāng)儲(chǔ)中心并提供倉(cāng)配一體化服務(wù)，以最快“晚發(fā)晨到”的極致時(shí)效升級(jí)供應(yīng)鏈，助力國(guó)內(nèi)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

根據(jù)順豐近日發(fā)布的8月份經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)，我們發(fā)現(xiàn)其供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)營(yíng)收已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月突破60億元。繼續(xù)以出海視角來(lái)看，順豐著眼全局、聚焦變遷的“外向型”特征更加明顯。

從并表嘉里物流到鄂州花湖機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)，順豐的全球化積累持續(xù)升級(jí)。4月，它作為創(chuàng)始會(huì)員參與了全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟第一次會(huì)員大會(huì)；5月連續(xù)第三次上榜《財(cái)富》中國(guó)ESG影響力榜；9月與阿提哈德貨運(yùn)確定將建立合資企業(yè)。上半年，順豐在亞洲區(qū)域成功中標(biāo)40多個(gè)跨境供應(yīng)鏈合作項(xiàng)目。

圖源：快遞雜志

中國(guó)物流企業(yè)相較于海外同行，本身具有文化一致性、成本效益領(lǐng)先和安全可靠等優(yōu)勢(shì)。但順豐成功的原因，除了上述戰(zhàn)略的深化，還有一個(gè)是順豐的業(yè)務(wù)抓手非常有力，能提供差異化服務(wù)。

以順豐參與建設(shè)的“全球第四、亞洲最大規(guī)模“的鄂州航空樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心為例，其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)是打造成全球供應(yīng)鏈中心和高端加工流通中心。截至6月末，順豐已在鄂州樞紐累計(jì)開通55條國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線和13條國(guó)際貨運(yùn)航線。

圖源：順豐集團(tuán)微信公眾號(hào)

樞紐既能支持順豐對(duì)產(chǎn)品模式的豐富，也能助力順豐擴(kuò)張到更多行業(yè)，構(gòu)筑價(jià)值組合。數(shù)據(jù)顯示，目前《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)中已經(jīng)有超過(guò)45%企業(yè)使用順豐國(guó)際產(chǎn)品及服務(wù)。

由此可見，為什么順豐總是能和客戶良好協(xié)同？因?yàn)轫権S自己就是一支靈活的軍團(tuán)，業(yè)務(wù)因子的“戰(zhàn)力”足夠強(qiáng)悍。

這就牽出了另一個(gè)問題：順豐，如何讓一支龐大的軍團(tuán)運(yùn)轉(zhuǎn)有序？如何把頂層的改變貫徹下去？

韌性與優(yōu)化扎根基層

在王衛(wèi)眼中，頂層的精神戰(zhàn)略改變了，向下落實(shí)的途徑就需要跟著變：所謂的組織模式跟崗位職責(zé)要需要變，授權(quán)和流程需要變，人才的激勵(lì)也要變。

例如，在營(yíng)運(yùn)模式側(cè)，王衛(wèi)曾經(jīng)表示：“如何做到‘質(zhì)量、時(shí)效、成本’三者的平衡，是快遞物流網(wǎng)絡(luò)底盤建設(shè)的關(guān)鍵?！倍権S的解決手段是，引入科技賦能，提升管理的精益程度。

華創(chuàng)證券近期梳理了順豐“1+3”戰(zhàn)略——“1”是多網(wǎng)融通、體系變革，“3”是運(yùn)力環(huán)節(jié)、中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、末端環(huán)節(jié)——模式下的營(yíng)運(yùn)能力優(yōu)化，涉及運(yùn)力、網(wǎng)絡(luò)、科技等多個(gè)方面。

圖源：華創(chuàng)證券

以精簡(jiǎn)骨干網(wǎng)絡(luò)為方向，每個(gè)領(lǐng)域都可以用一句話總結(jié)：

中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)整合建設(shè)多功能場(chǎng)地，不斷提高產(chǎn)能利用率；運(yùn)輸環(huán)節(jié)調(diào)優(yōu)轉(zhuǎn)運(yùn)模式和路由規(guī)劃，減少轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)最大化集約發(fā)貨與線路拉直；末端環(huán)節(jié)持續(xù)深化模式變革，改善網(wǎng)點(diǎn)效益，最終推動(dòng)單票營(yíng)運(yùn)成本下降。

當(dāng)綜合成本降了、資源結(jié)余多了，順豐可以通過(guò)精準(zhǔn)地策略繼續(xù)納入更多細(xì)分市場(chǎng)，比如低公斤段的電商微小件和高公斤段的工業(yè)大件，靈活搭配，提升網(wǎng)點(diǎn)的綜合效益。華創(chuàng)證券認(rèn)為，順豐未來(lái)會(huì)隨收入增長(zhǎng)疊加顯示利潤(rùn)率和估值的優(yōu)化。

而運(yùn)營(yíng)底盤的另一個(gè)部分，就是基層負(fù)責(zé)物流服務(wù)的人——一線小哥。王衛(wèi)認(rèn)為：“誰(shuí)離客戶最近，誰(shuí)能夠更清楚掌握客戶的需要，我們應(yīng)該讓能夠看見戰(zhàn)火的人可以呼喚炮火，呼喚后面的資源?！?/p>

為此，順豐從頂層到底層開展了全面變革，從過(guò)去的“強(qiáng)管理”轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)前線經(jīng)營(yíng)，把活力交還一線。

例如，順豐集團(tuán)CIO&順豐科技CEO耿艷坤上個(gè)月接受InfoQ訪談時(shí)說(shuō)：“要盡快為每一位前線員工配備一個(gè)AI業(yè)務(wù)助手?！边@就是把科技的力量賦予個(gè)體，在前線作戰(zhàn)。

順豐打造了“小哥服務(wù)中心”智能機(jī)器人，專門用于幫助小哥解決收派、產(chǎn)品等物流知識(shí)，目前的問答解決率超過(guò)80%。基于智能化排班和“豐語(yǔ)”大模型，小哥收入和收派件難度關(guān)聯(lián)了起來(lái)，激勵(lì)升級(jí)、多勞多得，也更容易提升服務(wù)的質(zhì)量。

圖源：順豐集團(tuán)微信公眾號(hào)

通過(guò)充分授權(quán)和配套強(qiáng)相關(guān)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，順豐前線的員工享有了足夠的經(jīng)營(yíng)決策權(quán)。內(nèi)部先激活了，對(duì)外就會(huì)更有干勁，順豐這支軍團(tuán)的生命力就日趨強(qiáng)悍。韌性，從中不斷凝聚。

結(jié)語(yǔ)

無(wú)論環(huán)境如何變，郵政快遞行業(yè)的需求都無(wú)比旺盛。王衛(wèi)也由此引出了一個(gè)關(guān)鍵問題：中國(guó)郵政快遞行業(yè)連續(xù)十年在全球占比第一后，要怎么從量變走到質(zhì)變？

他的答案是，國(guó)家郵政局提出的“兩進(jìn)一出”工程——進(jìn)村、進(jìn)廠、出海，其實(shí)已經(jīng)指明了方向。攜手各行業(yè)伙伴，共同探索更廣更深的業(yè)務(wù)市場(chǎng)，將塑造中國(guó)供應(yīng)鏈最強(qiáng)的韌性，也將帶來(lái)最有價(jià)值的增長(zhǎng)。

就像他所說(shuō)，為什么不管環(huán)境怎么變化，還是有企業(yè)能生存壯大？因?yàn)椤白儭笔且环N內(nèi)在道理，作為企業(yè)，“我們要掌握這個(gè)變，把自己改變”。

這個(gè)過(guò)程，勢(shì)必要企業(yè)團(tuán)結(jié)各方力量，跳出原本的舒適圈。但跳出舒適圈后，就是更廣闊的星辰大海。

來(lái)源：松果財(cái)經(jīng)