正值暮春初夏時(shí)節(jié)，萬物煥發(fā)新顏。從近期國內(nèi)車市發(fā)展情況來看，在上海車展的溢出效應(yīng)下，疊加各地新一輪促消費(fèi)政策等利好因素，使得汽車消費(fèi)市場熱度持續(xù)升溫。日前，上汽通用汽車別克品牌再傳捷報(bào)，其4月銷量達(dá)32,706輛，旗下MPV、SUV、轎車三大車系均表現(xiàn)亮眼，充分體現(xiàn)了品牌正邁入穩(wěn)健向好的上升通道。

MPV依舊是別克的“重頭戲，4月份，別克GL8家族終端銷量達(dá)到10,184輛，同比、環(huán)比均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，在大型MPV市場中處于領(lǐng)跑位置。在整個(gè)4月，GL8家族展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場號(hào)召力，第三周和第四周分別斬獲2410+、3250+的銷量，均位居MPV周度終端銷量榜前列。

GL8“金標(biāo)雙尊”——GL8陸尊PHEV/GL8陸尊4月銷量同比激增89%，以真豪華、更講究、不將就的MPV體驗(yàn)，贏得了廣大車主的信賴和認(rèn)可。除了同級(jí)領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力和優(yōu)異品質(zhì)外，GL8“金標(biāo)雙尊”還以宜商宜家的特性，滿足了用戶的全場景用車需求，當(dāng)前正成為越來越多精英人群和中產(chǎn)家庭的優(yōu)選座駕。

全新大型新能源MPV GL8陸尚可謂上市即勁銷，收獲了市場和用戶的一致好評(píng)。新車延續(xù)了別克一貫以來的卓越可靠品質(zhì)、匠心造車工藝，并遵循行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)打造，全系搭載別克“真龍”插混系統(tǒng)，擁有長達(dá)1420km的綜合續(xù)航，低至1.25L的百公里綜合油耗和6.68L的百公里虧電油耗。此外，GL8陸尚還擁有292kW綜合功率和580Nm綜合扭矩的同級(jí)超強(qiáng)動(dòng)力組合，以及7.7s零百公里加速、4.8s的80-120km/h高速加速的出眾提速表現(xiàn)，可以說以真七座、真舒適、真靜謐、真安全帶來了最“懂”中國MPV用戶的出行體驗(yàn)。

據(jù)悉，GL8陸尚在上市之前就有不少用戶“盲訂”，而上海車展前夕舉辦的別克品牌MPV之夜上，GL8陸尚正式上市并公布了24.99萬元起的售價(jià)，現(xiàn)場反響熱烈，當(dāng)晚就收到了5000+的訂單，目前訂單仍在持續(xù)增加。從GL8陸尚真實(shí)下定車主數(shù)據(jù)來看，近90%的車主為個(gè)人用戶；以家庭出行的車主超總數(shù)的一半；即使是公私兼用的用戶，也是家庭用車場景為主。由此可見，GL8陸尚憑借質(zhì)享舒適的用車體驗(yàn)，正受到越來越多家庭用戶的青睞。結(jié)合下定用戶的真實(shí)反饋，絕大部分用戶被GL8陸尚1420km的超長續(xù)航，6.68L/100km超低虧電能耗表現(xiàn)，功能齊全且大人坐下不頂頭，小孩上車不彎腰的真7座第三排座椅等產(chǎn)品點(diǎn)所吸引。除產(chǎn)品本身，別克品牌大廠品質(zhì)的背書，歷代車型經(jīng)年累月建立安全口碑，以及新車帶來的超越期待的用車經(jīng)濟(jì)性，也是準(zhǔn)車主們果斷下定GL8陸尚的重要原因。

值得一提的是，5月5日前下定GL8陸尚并于6月30日前提車開票用戶可享?“早鳥”權(quán)益，包括：1,000元抵5,000元定金膨脹禮；購智享版、尊享版車型享價(jià)值3,000元“升艙禮”。對(duì)于想要入手一款25萬-30萬級(jí)新能源MPV的用戶而言，GL8陸尚絕對(duì)是不可錯(cuò)過的選擇。趁著五一假期，有興趣的用戶可以到店試駕體驗(yàn)，感受這個(gè)時(shí)代更好的新能源MPV帶來的超期待的出行體驗(yàn)。

SUV方面，別克昂科威“雙子星”4月銷量同比大漲138%，其中昂科威Plus連續(xù)7個(gè)月銷量同比翻番，以全方位“多10%”越級(jí)實(shí)力和品質(zhì)深受用戶青睞。昂科威S秉持“多10%”的產(chǎn)品精神打造，在性能操控、舒適靜謐、智能配置、安全品質(zhì)等多方面領(lǐng)先同級(jí)，為年輕家庭帶來15萬級(jí)燃油SUV市場中更高階的購車新選擇。昂科威“雙子星”，在動(dòng)力配置上形成1.5T與2.0T的強(qiáng)勢(shì)互補(bǔ)，合力開創(chuàng)15-20萬級(jí)SUV市場新格局。

轎車方面，別克“雙君”——君越及君威4月銷量同比攀升83%，其中君越同比大漲153%。前不久發(fā)布的“雙君”改裝件，目前正持續(xù)熱銷中。越級(jí)“雙君”在市場上大放異彩，充分體現(xiàn)了別克在中高級(jí)轎車市場的技術(shù)底蘊(yùn)。君威在GS改裝套件的加持下不僅顏值重回巔峰，更憑借2.0T+9AT的“雙十佳”動(dòng)力組合，讓用戶以10萬元的價(jià)格，擁有20萬級(jí)的性能表現(xiàn)。集豪華與科技于一身的君越，憑借大氣優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)、同級(jí)唯一的“四大天王”座椅，以及同級(jí)最強(qiáng)的“雙十佳”動(dòng)力等越級(jí)實(shí)力，以B級(jí)車的價(jià)格帶給用戶C級(jí)車的用車體驗(yàn)。

寫在最后

為期近10天的2025上海車展即將落下帷幕，從目前來看，國內(nèi)車市余熱猶在，各大廠商已經(jīng)開始為今年上半年的沖刺做準(zhǔn)備。面對(duì)激烈的市場競爭，別克品牌4月交出了一份不錯(cuò)的銷量成績單，彰顯品牌韌性和活力。未來，隨著更多新產(chǎn)品的落地與新技術(shù)的創(chuàng)新，別克將持續(xù)穩(wěn)步前行，邁入新一輪高質(zhì)量發(fā)展周期。