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“野豬當(dāng)?shù)馈钡臅r代來臨?其實是一種積極現(xiàn)象

沒錯,“野豬圍城”甚至“野豬當(dāng)?shù)馈钡臅r代正在來臨。

10月25日,江西省南昌市三人遭野豬襲擊,兩人重傷;同日,杭州建德市一頭野豬造成毀物傷人事件。接著,10月27日,南京南站發(fā)生野豬沖入高鐵軌道與列車碰撞的事故,同時,北京門頭溝區(qū)某小區(qū)也有野豬闖入居民臥室。此外,11月期間,玄武湖和陜西嵐皋縣也分別發(fā)生了野豬游泳和野豬傷人致死的事件……

據(jù)國家林草局2024年1月發(fā)布的數(shù)據(jù),野豬在我國28個省份有分布,總數(shù)高達(dá)200萬頭,其中多個省份數(shù)量過高,致害省份達(dá)到26個。因此,自2023年6月起,野豬被移出了《有重要生態(tài)、科學(xué)、社會價值的陸生野生動物名錄》。

野豬泛濫了嗎?

在眾多新聞報道中,提及野豬時常常會用到“泛濫”這個主觀色彩濃厚的詞匯,但實際上,我國真的達(dá)到野豬泛濫的程度了嗎?

從國際對比的角度來看,美國如今的野豬數(shù)量已然突破600萬頭,而澳大利亞的野豬數(shù)量更是超過2500萬頭,甚至有的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示其已逼近3000萬頭。與之相比,我國野豬數(shù)量雖然近年來有所增長,可依舊遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這樣的規(guī)模。

南京大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院教授李忠秋表示,如果我們換個視角去看待野豬“闖入”人類生活區(qū)域這一現(xiàn)象,要知道人類與野豬本就共同生存在這片土地上,至少在我國的現(xiàn)實情況下,野豬遠(yuǎn)還沒有達(dá)到“泛濫”的程度。“大家覺得好像野豬已經(jīng)泛濫成災(zāi)了,一看到野豬就覺得應(yīng)該殺干凈,但還是需要客觀去看待問題,大家說多不等于真多。南京的這次事故也不該讓野豬背鍋,而需要思考高鐵線路防異物侵線,以及機(jī)械師本身操作可能存在的風(fēng)險。”

回顧歷史,從全球范圍以及較長的時間跨度來看,過去幾十年間,我們所經(jīng)歷的那種大自然顯得過于寂靜的生活狀態(tài),或許從生態(tài)角度而言才是真正不太正常的。在過去的百年歲月里,中國大部分地區(qū)人與自然的關(guān)系發(fā)生了極為顯著的變化。曾經(jīng),隨著人類活動范圍不斷地向外擴(kuò)張,大自然的領(lǐng)地被迫逐漸退縮。不過,值得欣慰的是,近十年來,隨著城市化進(jìn)程日益加速,再加上一系列生態(tài)保護(hù)工程的穩(wěn)步實施,部分地區(qū)開始呈現(xiàn)出“人退自然進(jìn)”的良好態(tài)勢,城市市區(qū)野豬種群的“復(fù)興”實則是一種積極的現(xiàn)象。

人類必須學(xué)會和野生動物和諧共處

盡管從數(shù)量上看,野豬遠(yuǎn)未達(dá)到泛濫的程度,但不可否認(rèn)的是,人類與野豬之間的沖突確實在持續(xù)增加。在這樣的現(xiàn)實背景下,人類必須要學(xué)會與野豬以及其他野生動物和諧共處,這已然成為我們亟待解決的重要課題。

對于野豬種群的調(diào)控管理,捕獵或許是一種可以考慮的辦法,但它絕不是唯一的辦法,更不是一勞永逸的最終解決方案。

有專家指出,人類自身也應(yīng)該做出積極的改變,比如要做到不隨意投喂野生動物,避免因為投喂吸引它們靠近人類活動區(qū)域;也不要出于好奇去圍觀野生動物,防止因聚集人群而驚擾到它們;更不能刻意去激怒野豬,盡量減少與它們發(fā)生不必要沖突的可能性。

在科學(xué)合理地調(diào)控野豬數(shù)量的同時,我們還應(yīng)該關(guān)注一些看似細(xì)微卻很關(guān)鍵的問題,例如“野豬經(jīng)常從哪些地方過路?它們通常在幾點鐘經(jīng)過這些路段?” 針對這些情況,我們能否在相關(guān)路段采取適當(dāng)?shù)南匏俅胧瑫r鋪設(shè)具有振動發(fā)聲功能的鋪裝,以此來提示野豬避讓,減少它們與人類活動產(chǎn)生交集的概率呢?

事實上,在促進(jìn)人與自然和諧共處方面,已經(jīng)有不少成功的實踐案例。比如,在南京和句容之間,就架設(shè)有一條別具匠心的綠色廊道,這條廊道橫跨公路,巧妙地將寶華山與湯山連接起來;同樣,在深圳銀湖山與梅林山之間,也搭建起了生態(tài)連廊。從下方望去,是平整的柏油公路以及穿梭不息的車流,而動物們則可以通過布滿綠色植物的廊道自由自在地穿梭于兩山之間,原本因城市建設(shè)等因素而破碎化的物種棲息地,也由此被重新連接起來,為野生動物提供了相對安全且便利的活動通道。

當(dāng)然,在努力實現(xiàn)與野生動物和諧共處的過程中,我們也絕不能忽視對人類自身權(quán)益的保障,要盡可能地減輕因野豬等野生動物致害給群眾帶來的損失。

在這方面,不少地區(qū)已經(jīng)做出了積極有效的探索和實踐。例如,浙江省實現(xiàn)了全省野豬致害保險的全覆蓋,無論哪個地區(qū)的群眾因野豬致害遭受了損失,都能夠確保及時得到應(yīng)有的補(bǔ)償,讓群眾吃下了“定心丸”;江蘇省在野豬分布較為廣泛、數(shù)量相對較多的地方,都設(shè)立了野豬致害保險,全省累計投保金額達(dá)到 432萬元,而總理賠金額也已經(jīng)達(dá)到了277萬元,切實為眾多受害群眾緩解了經(jīng)濟(jì)壓力;再看四川通江,當(dāng)?shù)胤e極探索建立了野生動物致害政府救助保險機(jī)制,專門安排40萬元財政資金用于購買保險,明確規(guī)定累計事故責(zé)任賠償限額為 1000萬元,其中人身傷害單次賠償限額為60萬元,財產(chǎn)損失單次賠償限額為5萬元,通過這樣的方式,真正實現(xiàn)了野生動物致害后農(nóng)戶的損失有人“買單”,有效地保障了受害農(nóng)戶的切身利益。

其實,不只是野豬,對于其他動物,我們同樣需要秉持和諧共處的理念,在保障人類自身權(quán)益的同時,用心去維護(hù)生態(tài)平衡,共同營造一個人與自然和諧共生的美好家園。

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AI財評
從財經(jīng)視角來看,野豬數(shù)量的增加及其與人類活動的沖突,反映了生態(tài)保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的復(fù)雜關(guān)系。隨著生態(tài)保護(hù)工程的實施,部分地區(qū)自然環(huán)境得到恢復(fù),野豬等野生動物種群數(shù)量回升,這在一定程度上是生態(tài)改善的標(biāo)志。然而,野豬致害事件的頻發(fā),也暴露了生態(tài)保護(hù)與人類經(jīng)濟(jì)活動之間的潛在沖突。 從經(jīng)濟(jì)成本角度,野豬致害導(dǎo)致的財產(chǎn)損失和人身傷害,增加了社會成本。各地政府通過設(shè)立野豬致害保險等方式,試圖減輕群眾的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),這體現(xiàn)了政府在生態(tài)保護(hù)與社會穩(wěn)定之間的平衡努力。然而,保險機(jī)制的建立和運(yùn)行需要持續(xù)的財政投入,這對地方財政構(gòu)成了一定壓力。 從長遠(yuǎn)來看,實現(xiàn)人與野生動物的和諧共處,需要更多的創(chuàng)新解決方案,如生態(tài)廊道的建設(shè)、智能監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用等,這些措施雖然初期投入較大,但有助于減少長期的社會成本,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。因此,如何在保護(hù)生態(tài)的同時,有效管理野生動物種群,減少其對人類活動的負(fù)面影響,是未來需要持續(xù)探索和投資的重要領(lǐng)域。
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