在11月18日下午，湖北省長王忠林在武漢再次會見了百度創(chuàng)始人李彥宏。此次會面是兩人繼去年1月11日首次公開會晤后的又一次深入交流。

百度李彥宏為何能連續(xù)兩年被湖北省政府領導會見？

百度無人駕駛的“湖北樣本”

去年1月11日，湖北省長王忠林與李彥宏首次公開會晤，雙方就智能網聯(lián)汽車領域的全面戰(zhàn)略合作達成共識。湖北依托交通區(qū)位優(yōu)勢和完善的汽車產業(yè)鏈，與百度旗下自動駕駛品牌蘿卜快跑攜手，旨在加速湖北汽車產業(yè)集群的轉型升級。王忠林鄭重承諾，湖北將致力于“打造一流營商環(huán)境”，為蘿卜快跑等企業(yè)在湖北的發(fā)展提供有力支持。

今年11月18日，王忠林與李彥宏再次在武漢會面，深化了雙方在人工智能、新能源與智能網聯(lián)汽車等領域的合作意愿。

王忠林強調，科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新是推動經濟發(fā)展的關鍵動力，而蘿卜快跑作為百度在自動駕駛領域的杰出代表，正是雙方合作的亮點所在。

事實上，早在2022年5月，蘿卜快跑便率先在武漢落地運營。在政府的優(yōu)厚政策支持下，蘿卜快跑的服務范圍迅速擴大，覆蓋區(qū)域和運營時長也不斷增加。很快，武漢便成為了國內首個實現(xiàn)跨區(qū)通行、全無人自動駕駛夜間服務的城市，為市民提供了更加便捷、安全的出行方式。

截至2023年底，武漢全市已經累計開放了超過3378.73公里的自動駕駛測試道路，覆蓋了12個行政區(qū)，輻射面積約3000平方公里，觸達人口超過770萬。使得武漢成為全球最大的自動駕駛出行服務區(qū)，開放里程和開放區(qū)域數量均保持全國領先地位。

李彥宏也表示：“蘿卜快跑在武漢實現(xiàn)了100%的全無人駕駛叫車服務，這標志著我們的項目取得了重要里程碑。盡管面臨短期壓力，但我們仍然堅持以人工智能為核心的戰(zhàn)略，并對我們的長期發(fā)展趨勢充滿信心。隨著我們進一步擴大人工智能的應用規(guī)模，我們將更有信心地探索其如何激發(fā)創(chuàng)新，為消費者、企業(yè)乃至整個社會創(chuàng)造價值。”

湖北與百度“深度綁定”

不止于地方政府領導，百度深耕人工智能、自動駕駛的成就也引起了中央高層的關注。

今年3月13日，總理在北京調研時專程考察了北京市高級別自動駕駛示范區(qū)創(chuàng)新運營中心和蘿卜快跑亦莊辦公區(qū)，李彥宏陪同并認真講解。此外，在今年1月23日，李彥宏還參加了總理主持召開的座談會，共同探討人工智能等領域的未來發(fā)展。

蘿卜快跑在全國市場上的表現(xiàn)也十分強勁。百度第三季度財報顯示，蘿卜快跑提供的訂單量達到了98.8萬單，同比增長了20%。其中，全無人駕駛單量占全國總單量的比例超過了70%，而在今年10月，這一比例更是進一步增加至80%。截至2024年10月28日，蘿卜快跑已經累計為公眾提供了超過800萬單的自動駕駛出行服務。

在11月19日的中國5G+工業(yè)互聯(lián)網大會上，武漢市長盛閱春再次展示了武漢在自動駕駛和工業(yè)互聯(lián)網領域的領先地位。他透露，武漢的工業(yè)互聯(lián)網標識注冊量已經從2億個增加到238億個，并建成了全國規(guī)模最大、場景最多、首個全5G接入的開放道路自動駕駛示范區(qū)。

此外，百度與湖北的“綁定”還在持續(xù)加強。11月14日，百度與武漢市漢江灣人工智能產業(yè)園達成戰(zhàn)略合作，百度智能云（武漢）新質生產力產業(yè)基地示范點簽約成立。百度集團將以漢江灣人工智能產業(yè)園建設為契機，與硚口合作建設百度智能云（武漢）新質生產力產業(yè)基地，圍繞算法、數據、模型等人工智能產業(yè)要素，打造大模型產業(yè)創(chuàng)新中心、人工智能數據標注中心及大模型人才實訓培訓中心，推動人工智能產業(yè)集群的構建。

同時，星火眾達人工智能算力中心·騰訊云示范點也簽約成立。騰訊云聯(lián)合武漢星火眾達，在園區(qū)新增投資建設綠色低碳安全的智算平臺，預計總投資規(guī)模10億元，提供騰訊云大模型、智算中心相關技術和服務。

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