11月22日晚間，共達電聲披露定增預(yù)案，擬向控股股東無錫韋感定增募資不超過5億元，用于智能汽車模組、MEMS傳感器等熱門領(lǐng)域項目投資。
一般情況下，上市公司定增擴產(chǎn)對投資者而言是一件大好事，因為定向增發(fā)一般有現(xiàn)金投入、有項目支撐，有利于增厚公司業(yè)績。但共達電聲則不一樣，其定增的消息一出，不僅沒迎來股價上漲，反而引來了大跌。
本次定增價格為9.73元/股，而11月22日收盤上市公司股價為13.46元/股。也就是說，共達電聲將折價近三成來實施定增。
打折定增倒也無可無可厚非，不過此次定增股的受讓方是其控股股東。對此，業(yè)內(nèi)人士指出，共達電聲的定增實則是大股東“左手”倒“右手”，有利益輸送之嫌。
此說法也并非空穴來風(fēng)：一方面，兩者之間聯(lián)系緊密，可謂是“你中有我，我中有你”；另一方面，兩者之間的主營業(yè)務(wù)還有較高的契合度。
你中有我，我中有你
共達電聲與無錫韋感之間可謂是親密無間，用一句話來概括就是“你中有我，我中有你”的關(guān)系。
據(jù)悉，無錫韋感是共達電聲的控股股東，其實控人萬蔡辛也是共達電聲的實控人。
截止今年三季度末，無錫韋感持有共達電聲10.11%的股份，再加上公司原控股股東愛聲聲學(xué)已與無錫韋感簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》及《表決權(quán)委托協(xié)議》，因此無錫韋感合計擁有15.02%股份的表決權(quán)。
在無錫韋感控股之前，共達電聲可謂是“風(fēng)雨飄搖”。
共達電聲是一家以微型麥克風(fēng)、微型揚聲器等聲學(xué)產(chǎn)品為核心產(chǎn)品的電子企業(yè)，自其2012年上市以后，業(yè)績便一直不溫不火。
雖然公司多次嘗試跨界并購謀發(fā)展，但多次并購均以失敗告終。其中，2018年公司希望通過吸收合并萬魔聲學(xué)來完成資產(chǎn)重組，但該項并購方案卻在2019年12月遭到了證監(jiān)會的否決。
2019年12月份，共達電聲發(fā)布公告，鑒于公司本次重組方案的實施有助于增強公司的業(yè)務(wù)獨立性，有利于提高資產(chǎn)質(zhì)量，繼續(xù)推進本次重大資產(chǎn)重組事項。然而，該方案最終未能達成。2020年萬魔聲學(xué)決定終止重大資產(chǎn)重組事項。
在共達電聲多次并購重組碰壁之后，終于有無錫韋感這家公司“接盤”。
去年9月，共達電聲原控股股東愛聲聲學(xué)將10.28%公司股份以總價款4.63億元轉(zhuǎn)讓給無錫韋感，同時將其剩余4.99%股份對應(yīng)表決權(quán)不可撤銷地、獨家地委托給無錫韋感使用。從此，無錫韋感正式入主共達電聲。
本著“投我以桃報之以李”的原則，共達電聲也開始了“報恩”。
就在上個月，共達電聲還公告稱，公司擬以2.01億元自有資金收購無錫韋感持有的無錫感芯科技有限公司100%股權(quán)。11月初，共達電聲召開股東大會審議通過了收購無錫感芯100%股權(quán)。
觀察來看，兩家公司可謂是親密無間，互幫互助。
主營業(yè)務(wù)有較高契合
更值得注意的是，共達電聲與無錫韋感的主營業(yè)務(wù)有較高契合。
共達電聲成立于2001年，是全球領(lǐng)先的智能聲學(xué)元器件、智能聲學(xué)組件、智能聲學(xué)整體解決方案提供商，有投資者將其稱為“小歌爾股份”。
公司主營業(yè)務(wù)為微型電聲元器件及電聲組件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括微型麥克風(fēng)、車載麥克風(fēng)、微型揚聲器/受話器及其陣列模組，廣泛應(yīng)用于智能穿戴、智能車載、智能手機、智能家居等消費類電子產(chǎn)品領(lǐng)域。
而無錫韋感主營業(yè)務(wù)和共達電聲頗為相似，為硅基麥克風(fēng)的生產(chǎn)、銷售以及MEMS(微機電系統(tǒng)技術(shù))聲學(xué)芯片的研發(fā)。
由此來看，共達電聲收購無錫感芯，或是為了解決同業(yè)競爭的難題。
無錫感芯是無錫韋感的子公司，主要研發(fā)、生產(chǎn)和銷售 MEMS 麥克風(fēng)，產(chǎn)品應(yīng)用于智能穿戴、智能音箱、筆記本電腦等。目前已擁有自主研發(fā)能力和核心技術(shù)積累，并實現(xiàn)了MEMS麥克風(fēng)批量生產(chǎn)和出貨。
若共達電聲完成對無錫感芯的收購，將為無錫韋感解決同業(yè)競爭的難題。
不過，收購可不是靠說說而已的，共達電聲需要拿出2.01億元資金。但共達電聲賬上沒錢，截止三季度末，共達電聲的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額僅為5532萬元。
更值得一提的是，去年9月，萬蔡辛剛剛從上市公司韋爾股份手中拿下無錫韋感，直接持有無錫韋感8.73%股權(quán)，并通過無錫銳昊間接持股9.98%，韋爾股份關(guān)聯(lián)方仍持有無錫韋感33.12%的股權(quán)。
無錫韋感收購共達電聲共耗資4.63 億元，但無錫韋感2019年和2020年分別分別實現(xiàn)營收1119萬元、4547萬元；分別虧損 1099 萬元和 1967 萬元。萬蔡辛從何處調(diào)動如此巨額資金進行收購，如今仍舊是迷。
現(xiàn)如今，共達電聲對無錫韋感推出折價定增案，兩家公司實控人均為萬蔡辛，不免讓不少投資者質(zhì)疑這一定增案涉嫌利益輸送。
定增的必要性？
據(jù)共達電聲發(fā)展戰(zhàn)略描繪，此次定增一方面是為了不斷加強電聲組件主業(yè)上下游縱深發(fā)展；另一方面，將投向智能汽車模組相關(guān)項目，是公司跨界智能汽車領(lǐng)域的重要嘗試。
雖然共達電聲身處的MEMS行業(yè)前景廣闊，但與行業(yè)龍頭存在較大差距。
根據(jù)Yole數(shù)據(jù)，2020年全球MEMS聲學(xué)傳感器市場份額排名前五位分別為歌爾微、樓氏、瑞聲科技、鈺太科技和敏芯股份，上述五家市場占有率合計82.2%。
除上述以精密器件制造為主的企業(yè)外，共達電聲主要競爭對手還包括半導(dǎo)體巨頭英飛凌、意法半導(dǎo)體等。
而當(dāng)前智能汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，汽車電子及車載聲學(xué)市場空間廣闊。若共達電聲能夠在此布局并取得一定成就，或能實現(xiàn)彎道超車。
共達電聲方面稱，預(yù)計全部定增項目投產(chǎn)后，公司車載聲學(xué)產(chǎn)品、MEMS 傳感器及高端微型揚聲器的產(chǎn)能將得到增加，實現(xiàn)產(chǎn)品的優(yōu)化布局及車載業(yè)務(wù)的品類拓展，有助于實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，快速提升市場份額。
總得來看，身處的MEMS行業(yè)前景廣闊，共達電聲共達電聲定增是必要的。
不過，共達電聲與無錫韋感之間“你中有我，我中有你”的緊密聯(lián)系，不免讓不少投資者質(zhì)疑這一定增案涉嫌利益輸送。
