藍(lán)鯨新聞4月25日訊（記者 陸鵬鵬）小米低調(diào)參展、智駕宣傳降溫、BBA集體亮大招、機(jī)器人搶風(fēng)頭……

第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)于4月23日正式開(kāi)幕，本屆車展主題為“擁抱創(chuàng)新 共贏未來(lái)”，展會(huì)覆蓋燃油、純電、插混等全動(dòng)力類型車型，參展陣容涵蓋大眾、豐田、寶馬、梅賽德斯奔馳、通用等傳統(tǒng)巨頭，以及比亞迪、華為、小米、蔚來(lái)、理想等新勢(shì)力品牌，展出總面積超過(guò)36萬(wàn)平方米，規(guī)模再創(chuàng)新高。

4月23日，4月24日為本次車展的媒體日，藍(lán)鯨記者走訪了各大場(chǎng)館，作為2025年全球首場(chǎng)A級(jí)車展，本屆上海車展上都有哪些亮點(diǎn)？

機(jī)器人當(dāng)銷售、機(jī)器狗端茶倒水、機(jī)械臂下五子棋

機(jī)器人搶了汽車風(fēng)頭

本屆車展除了種類繁多的汽車產(chǎn)品同臺(tái)競(jìng)技外，機(jī)器人無(wú)疑是最大的亮點(diǎn)。

在奇瑞展臺(tái)，奇瑞汽車自主研發(fā)的人形機(jī)器人Mornine gen-1參展亮相，該機(jī)器人是由奇瑞aimoga團(tuán)隊(duì)于2023年末研發(fā)的雙足人形機(jī)器人，身高167cm，體重65kg，擁有41個(gè)自由度。其具備多模態(tài)環(huán)境感知、自主行走規(guī)劃、巧手操作和基于大模型的專業(yè)領(lǐng)域問(wèn)答能力，可用于汽車銷售咨詢、商場(chǎng)導(dǎo)購(gòu)、娛樂(lè)表演等場(chǎng)景。

車展現(xiàn)場(chǎng)，Mornine展現(xiàn)了強(qiáng)大的互動(dòng)能力，和周鴻祎互動(dòng)的過(guò)程中為其遞上可樂(lè)，動(dòng)作自然流暢，當(dāng)被問(wèn)問(wèn)題時(shí)也能應(yīng)對(duì)自如。

在小鵬汽車展臺(tái)，何小鵬展示了自家的IRON機(jī)器人，其搭載了小鵬最新自研的 3000T 算力圖靈 AI 芯片，擁有如同智駕同源的鷹眼視覺(jué)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn) 720° 無(wú)死角視野 。配合 AI 端到端大模型，IRON 不僅能自主控制肢體，做出各種靈活的動(dòng)作。

上汽榮威展臺(tái)也展示出了智元機(jī)器人遠(yuǎn)征 A2 ，它不僅能熟練地講解榮威純電 D6 的車輛配置，還能靈活地在展臺(tái)穿梭，引導(dǎo)觀眾觀展。

記者在展會(huì)發(fā)現(xiàn)，參展的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止人形機(jī)器人。

奇瑞汽車展臺(tái)的“機(jī)器狗軍團(tuán)”也成為了全場(chǎng)焦點(diǎn)。這支由十幾臺(tái)智能機(jī)器狗組成的特殊隊(duì)伍，不僅能夠完成整齊劃一的集體舞蹈表演，還具備實(shí)用的服務(wù)功能。現(xiàn)場(chǎng)工作人員向觀眾演示機(jī)器狗完成遞送礦泉水、搬運(yùn)小型物品等任務(wù)。

在互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)，記者還發(fā)現(xiàn)了更多富有創(chuàng)意的機(jī)器人應(yīng)用。其中多臺(tái)配備機(jī)械臂的娛樂(lè)機(jī)器人可以與觀眾進(jìn)行五子棋、象棋等棋類對(duì)戰(zhàn)。通過(guò)高精度攝像頭和AI算法，機(jī)器人能夠在3秒內(nèi)完成棋局分析并作出應(yīng)對(duì)。現(xiàn)場(chǎng)一位與機(jī)器人對(duì)弈的觀眾感嘆：“它的棋路很有章法，完全不像預(yù)設(shè)程序，更像是在和真人下棋。”

雷軍缺席小米低調(diào)參展

5000個(gè)棒球帽開(kāi)場(chǎng)40分鐘被搶光

與去年不同的是，作為車圈頂流的小米汽車今年略顯低調(diào)。

首先是展臺(tái)位置方面，藍(lán)鯨記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，小米汽車展臺(tái)位置并不顯眼，且展臺(tái)規(guī)模較其他新勢(shì)力品牌明顯偏小。記者經(jīng)過(guò)多次工作人員的引導(dǎo)才在2層的6.2展館找到了目標(biāo)。

車型方面，小米展臺(tái)僅擺放了SU7和SU7 Ultra兩款車，外界期待已久的YU7車型也未參展。不僅是YU7缺席，記者從現(xiàn)場(chǎng)工作人員口中了解到：“雷總還是想來(lái)的，但是因?yàn)樾∶捉诘囊恍┦虑椋詻](méi)能來(lái)參展。”

今年3月，小米SU7高速事故引發(fā)廣泛關(guān)注，外界紛紛猜測(cè)低調(diào)參展或與此事有關(guān)。不過(guò)，小米汽車仍吸引了不少觀眾駐足。

小米汽車發(fā)微博稱，小米展臺(tái)每日送5000頂棒球帽。該棒球帽在小米官方商城售價(jià)129元，展臺(tái)的工作人員對(duì)記者透露：“展會(huì)早上9點(diǎn)正式開(kāi)場(chǎng)，但是9點(diǎn)40分帽子就發(fā)完。”展臺(tái)人氣可見(jiàn)一斑。

智駕宣傳降溫

安全成關(guān)鍵詞

值得注意的是，在小米SU7高速事故引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注后，本次車展各大車企在智能駕駛宣傳上明顯趨于保守。

就在車展開(kāi)幕一周前（4月16日），工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司在工信部官網(wǎng)發(fā)布了一則公告，公告特別強(qiáng)調(diào)，汽車生產(chǎn)企業(yè)需明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施，禁止夸大和虛假宣傳，嚴(yán)格履行告知義務(wù)，切實(shí)承擔(dān)生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任，提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。

據(jù)央廣網(wǎng)消息，該公告發(fā)出后，有與智能駕駛相關(guān)的車企，為避免觸碰“紅線”，連夜對(duì)車展宣傳材料做出修改，刪除了大量涉嫌“夸大宣傳”的措辭，有車企對(duì)宣傳視頻也做了修改，還有車企緊急修改了對(duì)外發(fā)言稿件。

藍(lán)鯨記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，與往年展會(huì)形成鮮明對(duì)比的是，此次車展確實(shí)聽(tīng)不到車企高喊“高階智駕”“自動(dòng)駕駛”等口號(hào)，取而代之的是對(duì)安全技術(shù)的務(wù)實(shí)展示。

例如，吉利展出了已完成50km/h正面碰撞試驗(yàn)的吉利銀河E5試驗(yàn)車，盡管車輛前部已破損，但駕駛室仍基本完好。沃爾沃汽車展臺(tái)上，一輛全新XC90的透明車身直觀展示了硼鋼閉環(huán)的“籠式結(jié)構(gòu)”，進(jìn)一步為消費(fèi)者直觀的展示品牌在車身結(jié)構(gòu)安全方面的領(lǐng)先技術(shù)。

新勢(shì)力全力出擊

李斌何小鵬攜手共舞

和小米低調(diào)不同的是，各大新勢(shì)力品牌為此次車展做足了準(zhǔn)備。

以蔚來(lái)為例，車企攜NIO蔚來(lái)、ONVO樂(lè)道、firefly螢火蟲三大品牌11款車型集體亮相。

通過(guò)主品牌+子品牌的雙線戰(zhàn)略，蔚來(lái)不僅鞏固了30萬(wàn)元以上高端市場(chǎng)，還通過(guò)全新子品牌“樂(lè)道”和”螢火蟲”向下拓展，形成覆蓋10~90萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品布局。

在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，李斌的言行延續(xù)了此前一貫的高調(diào)風(fēng)格，包括和ET9一起跳舞、在樂(lè)道L90后備箱釣魚、招待來(lái)自中東的“重量級(jí)客人”等。

李斌稱：“這是蔚來(lái)公司三個(gè)品牌首次集體參加車展。2025年是蔚來(lái)的產(chǎn)品大年和技術(shù)收獲大年，三個(gè)品牌一共有9款新車上市，每個(gè)季度都有重磅新品。”

小鵬展臺(tái)展示了新款X9、P7+、陸地航母、小鵬飛機(jī)和iron機(jī)器人等主角。

其中小鵬P7+超長(zhǎng)續(xù)航Max旗艦版，官方建議零售價(jià)20.88萬(wàn)元，2025款小鵬X9開(kāi)啟全球交付并舉辦首批車主交付儀式。

此外在展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)，小鵬汽車全面展示了其從量產(chǎn)應(yīng)用到前瞻技術(shù)的布局。全球首款分體式飛行汽車“陸地航母”與小鵬人形機(jī)器人IRON首次同臺(tái)亮相，還有多個(gè)硬核技術(shù)展示區(qū)，包括小鵬圖靈AI智駕、小鵬圖靈AI芯片、超“剛”安全黑科技以及5C槍擊電池包等。

理想展臺(tái)的亮點(diǎn)在于，家族新成員理想MEGA Home家庭特別版，車上的零重力旋轉(zhuǎn)座椅等功能覆蓋了多種家庭場(chǎng)景，堪稱地上最強(qiáng)“寶寶巴士”，引得不少觀眾駐足。

和蔚小理等新勢(shì)力相比，比亞迪、華為、極氪等新能源大廠則顯得財(cái)大氣粗。

比亞迪和旗下多個(gè)子品牌帶來(lái)數(shù)款新車和概念車，至少有7款新車全球首發(fā)。包括海洋網(wǎng)5款新車、騰勢(shì)首款概念跑車騰勢(shì)Z、新產(chǎn)品仰望U8L、方程豹583家族等。

華為旗下鴻蒙智行攜問(wèn)界、智界、享界、尊界一同亮相，包括百萬(wàn)級(jí)行政轎車尊界S800、主打運(yùn)動(dòng)感的問(wèn)界M5 Ultra、全新問(wèn)界M8、新增增程Max/Ultra版的智界R7、增程版享界S9等，從入門到旗艦，從家庭到商務(wù)，鴻蒙用一整套強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣告訴觀眾什么叫“全場(chǎng)景智能出行”。

超豪華品牌消失

BBA集體亮“大招”

在新能源時(shí)代，雖然各大新勢(shì)力百花齊放，但傳統(tǒng)的豪華汽車品牌也在力求突破，本屆車展“BBA”展集體亮出大招，試圖扭轉(zhuǎn)“轉(zhuǎn)型遲緩”的輿論印象。

梅賽德斯-奔馳展臺(tái)上，全品牌28款車型共同亮相。其中包括專為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新純電長(zhǎng)軸距CLA，售價(jià)192.48萬(wàn)元的全新梅賽德斯AMG GT63，梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車“MANUFAKTUR匠心高定”臻享版等豪華車引得眾多觀眾駐足觀看。

概念車方面，VisionV被單獨(dú)列出作為重點(diǎn)展示車型，官方介紹該款車型車頭發(fā)光鍍鉻格柵鑲嵌近200個(gè)照明單元，引擎蓋下方開(kāi)放式間隙嵌入190個(gè)照明飾片，搭配全球首次搭載的可發(fā)光三叉星徽立標(biāo)，彰顯未來(lái)感。

但記者從現(xiàn)場(chǎng)觀眾的反饋來(lái)看，這款車的外觀引發(fā)不少觀眾吐槽。

寶馬方面，車企攜旗下三大品牌BMW、MINI與BMW Motorrad超30款新車型與多項(xiàng)首創(chuàng)新技術(shù)亮相。

包括了新世代駕趣概念車VDX、 寶馬3系50周年限量版、M4高性能限量版、寶馬X3 M50 xDrive、寶馬新世代X概念車、MINI品牌的全新MINI JCW家族等。

其中最亮眼的莫過(guò)于全球限量50臺(tái)的BMW Skytop，該款車型被一眾車迷和收藏家稱為“十年來(lái)最美寶馬”。

除了各種新款車型外，此次寶馬展臺(tái)還為觀眾帶來(lái)了化身“巨幕影院”版沉浸式超感智能座艙。觀眾可以近距離、沉浸式在寶馬展臺(tái)感受革命性的人機(jī)交互體驗(yàn)，體驗(yàn)科技如何服務(wù)駕駛本能。

奧迪在此次車展油電雙線發(fā)力，以“油電共進(jìn)”戰(zhàn)略展現(xiàn)轉(zhuǎn)型決心。燃油車方面，備受矚目的全新一汽奧迪Q5L和兩款A(yù)5L同臺(tái)亮相，由于此次是A5L首次解密內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新車內(nèi)外圍滿了參展觀眾。

基于PPE豪華純電平臺(tái)打造的奧迪A6L e-tron也完成車展首秀，展示奧迪品牌智能科技高度。

記者發(fā)現(xiàn)，此次車展上邁凱倫、阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、法拉利等品牌集體缺席，一線超豪華品牌中，僅保時(shí)捷、賓利等少量車企亮相。

今年車展上的機(jī)器人“科技秀”正在重新定義汽車產(chǎn)業(yè)的邊界，從能說(shuō)會(huì)道的銷售機(jī)器人到靈活機(jī)敏的端茶機(jī)器狗，再到棋藝精湛的AI陪練，這些曾經(jīng)存在于科幻電影中的場(chǎng)景正在加速照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。在這場(chǎng)變革中，汽車的角色也正在加速蛻變，它不再只是A點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)輸工具，而是進(jìn)化為一個(gè)集出行、娛樂(lè)、服務(wù)于一體的“移動(dòng)智能空間"。