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京東承擔五險一金:打了不是騎手需要社保,而是社保需要騎手的臉

文:向善財經(jīng)

所有質疑京東騎手五險一金的人,這次可以閉嘴了!

近日,京東集團宣布,鑒于目前外賣騎手的平均薪酬遠低于京東快遞小哥,為了薪酬公平性,未來一段時期簽約的外賣全職騎手繳納五險一金的所有成本,包含個人所需繳納部分,全部由京東承擔,確保騎手現(xiàn)金收入絕不會因為繳納五險一金而減少,此項舉措包含現(xiàn)有騎手和新加入的騎手。

未來,京東集團將大力推進同工同酬,逐步提高外賣騎手的福利待遇,通過實現(xiàn)一體化管理大幅降低管理成本,從而讓外賣全職騎手和京東快遞小哥一樣,成為收入穩(wěn)定、工作幸福、老有保障的龐大就業(yè)群體。

此消息一出,整個外賣行業(yè)都懵了。

倒不是說這次京東的手筆有多大,而是京東用行動再次證明了一點:讓外賣騎手們得到更多生活尊嚴這件事上,能不能做到和想不想做,完全就是兩碼事。

無論能力大小,只要京東愿意把外賣騎手們放心里,那么外賣騎手和國人也就能把京東捧過頭頂。

什么“東哥有格局”“京東才是最有良心的中國企業(yè)”“支持東哥,是京東讓送外賣這份工作變得更有尊嚴了”等等。

各種盛贊之詞,現(xiàn)在幾乎鋪滿了相關話題的所有評論區(qū)。

恍惚間,京東還是那個京東,東哥還是那個東哥,二十幾年一點都沒有變。

用行動“偽善”一輩子 VS 用“嘴炮”悲天憫人,京東打了誰的臉?

2月19日上午,京東外賣率先丟出了一枚行業(yè)炸彈。自今年3月起,將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金,同時為兼職騎手提供意外險和健康醫(yī)療險。

當消息傳出來的一瞬間,過去外賣“企業(yè)甩鍋、騎手裸奔”的市場潛規(guī)則,就這么干凈利落地被打破了。

常年奔波在路上的外賣騎手們,頭一次看到了走出社保真空地帶的曙光,病有所養(yǎng)、老有所依、傷有所賠的小小愿望,也變得不那么遙不可及。

一時間,京東用真心實意和真金白銀“圈粉”無數(shù)。

有官方媒體也高度點評:京東此舉的意義,甚至已經(jīng)超出了“頭部企業(yè)商業(yè)博弈”的敘事范疇。

不過,當下的輿論環(huán)境就是這樣,人紅是非多。

當京東火起來之后,就開始有人挑刺了:比如說京東給外賣騎手們繳納五險一金,本質上是為了商業(yè)利益競爭,是別有用心的“偽善”。

又比如京東提出來的五險一金是畫餅,外賣員們根本吃不下。因為五險一金要擠壓騎手們本就不多的工資,對很多兼職騎手來說,并不劃算。

在一副眾人皆醉,我獨醒的口吻中,京東們的創(chuàng)舉一下子就變得相當功利且不堪,仿佛也就那么回事……

但現(xiàn)在呢?京東選擇承擔繳納五險一金的所有成本,外賣全職騎手們的工資不會降,安全保障也不會變。

那么就算背后可能帶著些許的商業(yè)籌謀、就算京東和東哥是假裝善良,但如果京東一直用行動“偽善”下去呢?

京東是不是真善人,我們不知道。


但站在岸邊上,對落水的人無動于衷,甚至還指責跳水救人的英雄,說是為了出名,為了獲得見義勇為獎金的人,絕對不能算是個好人。

畢竟,比起只會用嘴巴關心外賣騎手、快遞小哥們的企業(yè)和媒體,京東至少是在用真金白銀做一些實事好事。這是無數(shù)嘴炮們,說一萬句都比不上一點的。

而且說實話,誰的錢都不是大風刮來的。

如果京東只是用愛發(fā)電,那么這種對快遞員、外賣騎手們的幫助就不存在任何可持續(xù)性。甚至就算是正常的繳納五險一金,超1000萬個外賣騎手的成本,對現(xiàn)在任何一個企業(yè)來說,也都是難以負擔的。

天眼查APP顯示:2023年,京東的凈利潤已經(jīng)超過了200億元。


但反過來看,如果京東能夠借此把商業(yè)利益和社會價值相結合,以達到可持續(xù)性保障外賣騎手們的安全權益,那么這或許要比捐款做慈善,更能讓無數(shù)勞動者們得到應有的工作尊嚴和生活信心……

不止騎手需要社保,更是社保需要有良心的企業(yè)

不可否認,現(xiàn)在京東外賣的騎手規(guī)模相對較小,所以能夠在短期內,承擔全職外賣騎手們所有的五險一金成本。

隨著未來規(guī)模的不斷增長,京東也是很難扛得住的。

但還是那句話,從京東率先為快遞小哥繳納五險一金,打破市場不可能,到現(xiàn)在為外賣騎手們繳納社保,這就說明為更多底層勞動者們兜底“五險一金”,并非是個天方夜譚。

在推進這一進程中,現(xiàn)在京東起到的是“敢為天下先”的帶頭作用,真正的攻堅戰(zhàn)還是要靠國家政府,以及無數(shù)有良心的中國企業(yè)們一起去攻克。

就像京東官宣的當天,美團也緊跟著宣布自今年二季度開始,將逐步為全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保。至于餓了么,在2023年起就已啟動騎手社保繳納試點后,未來也將全面加快推進權益保障。

但是這夠嗎?還不夠。

這里不是在壓美團、餓了么們(實際上,騎手規(guī)模體量更大的美團們,當前承載的社保壓力要更加明顯),而是放到更大的社會視角看,還遠遠不夠。

現(xiàn)在不只是外賣行業(yè),其實還有很多勞動領域,也都存在著一定的社保真空地帶。

這其中,有很多小微企業(yè)能力不足是一回事,解決就業(yè),能夠穩(wěn)定發(fā)下來工資就已經(jīng)是最大努力了,也確實不能再苛求什么。

但除此之外,還有不少大中型企業(yè),甚至是頗具規(guī)模的明星企業(yè),卻依然不能做到為全部員工繳納五險一金。

這就有點發(fā)人深省了。

所以,現(xiàn)在與其盯著外賣行業(yè),去討論“騎手需不需要社保,社保需不需要騎手”,去互相攻擊拉踩,還不如把關注的重點,放到“不止是騎手需要社保,更是社保需要更多像京東這樣敢于去承擔責任的良心企業(yè)”方面,把目光放到更多行業(yè)、更多勞動者們的身上。

一個木桶的盛水量,是由最短的那塊木板決定的。我們的社會也是如此。

作為從群眾中來的少數(shù)企業(yè)家、社會精英們,無論能成長到什么地步,都不應該忘了身后那群平凡勤勞的普通人。

往大了說,對待這些短板的態(tài)度,將決定著我們文明的高度。

往小了,讓老有所養(yǎng)、病有所醫(yī)、傷有所賠,讓更多勞動者們都能找到生活的希望和工作的尊嚴,這也是一種企業(yè)戰(zhàn)斗力、商業(yè)競爭的破局點。

這是京東從快遞到現(xiàn)在做外賣,所向披靡的秘訣,也接連推動快遞、外賣行業(yè)開始繳納五險一金背后,最核心的社會啟示。


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